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二次包络SCW减速机漏油分析、改进 二次包络SCW减速机一旦漏油，不仅造成能源损失，而且污染环境，严重时会引起二次包络SCW减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致设备事故。二次包络SCW减速机漏油现象较常见, 也难以治。通过采用以下防治措施, 基本上控制了二次包络SCW减速机漏油的现象, 延长了二次包络SCW减速机的使用寿命, 保证了生产设备良好稳定的运行。 二次包络SCW减速机漏油现象概述 通气不顺引起的漏油。由于二次包络SCW减速机工作环境的限制, 从而会引起二次包络SCW减速机通气不顺, 通气器堵塞等现象。一旦二次包络SCW减速机内气体无法正常排出, 将会导致减速机内温度迅速升高。此时减速机内的气压随着二次包络SCW减速机工作温度的升高而增大, 将会使减速箱内润滑油在压力的作用下, 从缝隙处漏出。
二次包络SCW减速机漏油防治对策分析 是二次包络SCW减速机输入、输出轴孔处密封的设计改造。二次包络SCW减速机输入、输出轴颈与通盖之间的密封属动面密封。目前, 大多减速机采用的密封方式为骨架密封。但由于二次包络SCW减速机通常工作在高温、高粉尘、强振动的环境下, 一旦灰尘进入油液, 容易加剧密封圈的磨损, 导致密封圈失效从而引起润滑油泄露。对此,设计密封方式, 即在输入、输出轴的通道处用聚四氟乙烯制成挡油环作旋转接触, 当飞溅的润滑油从轴承进入挡油环时, 都被离心力抛回轴承或箱体内。经实践证明, 采用如此设计效果良好, 且具有加工、装配方便, 容易修理的优点。
检查运行状况：在减速机运行过程中，定期检查其振动、噪音和温度等情况。正常运行时，减速机应平稳无异常振动，噪音水平较低且均匀，温度不应过高。若发现振动加剧、有异常噪音或温度超过规定范围（一般为环境温度加 40℃），应及时停机检查。查看油位：定期观察减速机的油位，确保油位在油标规定的范围内。油位过低会导致润滑不良，加速零件磨损；油位过高则可能引起油温升高、油封漏油等问题。
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